Hoje o jornal espanhol "AS" deu como certa a compra da Campos, uma das quatro equipes novatas da Fórmula 1 nesta temporada, pela Volkswagen. Por enquanto, a montadora alemã desmente, mas os boatos ganham força devido à fragilidade da equipe espanhola, que até agora não apresentou seu carro, só confirmou um de seus pilotos, o brasileiro Bruno Senna, e assim como a USF1, correm sério risco de nem estrearem.
Alguns itens para comentar:
- Com exceção da Virgin, que conta com o dinheiro do milionário Richard Branson, é a grande decepção das novatas. Acreditava-se que esta era a equipe mais estruturada, que tinha um bom projeto, especialmente pelo fato do ex-piloto Adrian Campos ter experiência com escuderias em fórmulas menores etc.
- Creio que, se os boatos se confirmarem, a VW entrará em uma barca furada, afinal, se fosse só fornecer motores, tudo bem, mas a notícia é de que ela assumiria em todos os aspectos, inclusive com a nomeação de um novo chefe de equipe para substituir Adrian Campos. O mais cotado é Collin Kolles, ex-Force India. Eu ainda acredito que só são boatos.
- A entrada da Volks na Fórmula 1 não seria muito comemorada pelo ex-presidente da FIA, Max Mosley. No ano passado, ele conseguiu expulsar Toyota e BMW da Fórmula 1, além de ter enfraquecido muito a Renault, que já anunciou o seu abandono da categoria para 2012. Com a entrada da VW, ficaria "elas por elas", já que a Mercedes criou sua própria escuderia (e continua fornecendo motores para McLaren e Force India).
- Os sérvios da Stefan GP, que há algum tempo eram tidos como malucos quando afirmaram que levariam equipamento e todo o seu aparato para o Bahrein , hoje têm grandes chances de alinharem no grid de largada, no dia 14 de março.
Em tempo: Vale lembrar que a Renault ainda corre, digamos, um "risco calculado" de abandonar a Fórmula 1, isto por que o dinheiro que o russo Vitaly Petrov iria trazer para a escudeira em patrocínios (cerca de € 15 milhões), ainda não chegou.
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